Kerékkopás ellenőrzése

1.Emelje fel a gépjárművet, és győződjön meg róla, hogy az alátámasztás biztonságos-e.

2.Ellenőrizze, hogy nincs-e görbe vagy deformált keréktárcsa.

3.Állítsa be a mérőórát az ábrán látható módon, és mérje meg a tengelyirányú ütést a kerék forgatásával.

Első és hátsó kerék tengelyirányú ütés: 
 Normál: 
 Alumínium keréktárcsa: 0-0,7 mm (0-0.03 in.) 
 Acél keréktárcsa: 0-1,0 mm (0-0.04 in.) 
 Javítási határérték: 2,0 mm (2,03 mm.) 


 

4.Állítsa be a mérőórát az ábrán látható módon, és mérje meg a radiális ütést

Első és hátsó keréktárcsa radiális ütés: 
 Normál: 
 Alumínium keréktárcsa: 0-0,7 mm (0-0.03 in.) 
 Acél keréktárcsa: 0-1,0 mm (0-0.04 in.) 
 Javítási határérték: 1,5 mm (1,52 mm.) 


 

5.Ha a keréktárcsa ütése nem az előírt tartományban van, ellenőrizze a kerékcsapágy axiális játékát, és győződjön meg arról, hogy a féktárcsán illetve fékdobon és a keréktárcsa belső oldalán lévő felfekvő felület tiszta-e.

6.Ha a csapágy axiális játéka az előírt tartományon belül van, de a keréktárcsa ütése nagyobb a javítási határértéknél, cserélje ki a keréktárcsát.